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<title>Durchlass</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Durchlass</span></h1>
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<p>Ein <b>Durchlass</b> ist im <a href="Verkehrswegebau" class="mw-redirect" title="Verkehrswegebau">Verkehrswegebau</a> eine kleine Öffnung in einer <a href="Mauer" title="Mauer">Mauer</a> oder einem <a href="Damm_(Wall)" title="Damm (Wall)">Damm</a>, die zur Durchleitung von <a href="Wassergraben" title="Wassergraben">Wassergräben</a>, <a href="Bach" title="Bach">Bächen</a> oder kleinen <a href="Weg" title="Weg">Wegen</a> dient.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Begriff">Begriff</h2></div><p>
Der Durchlass wurde früher auch als <i>Durchlassbrücke</i>, <i>Brückchen</i><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> oder <i>Drumme</i><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> bezeichnet. Er unterscheidet sich allgemein von der über ein Hindernis hinwegführenden <i><a href="Br%C3%BCcke" title="Brücke">Brücke</a></i> dadurch, dass er unter dem Hindernis hindurchführt. Teilweise wird heute der Begriff <i>Durchlass</i> an der Breite festgemacht: So hat nach <a href="DIN_1076" class="mw-redirect" title="DIN 1076">DIN 1076</a> ein Durchlass eine <a href="Lichte_Weite" class="mw-redirect" title="Lichte Weite">lichte Weite</a> von weniger als 2 Metern. Bei größerer Weite spricht man danach von einer <a href="Unterf%C3%BChrung" title="Unterführung">Unterführung</a>, über der sich dann eine <a href="%C3%9Cberf%C3%BChrung_(Bauwerk)" class="mw-redirect" title="Überführung (Bauwerk)">Überführung</a> oder Brücke befindet.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></p><ul class="gallery mw-gallery-traditional">
<li class="gallerycaption">Galerie</li>
<li class="gallerybox" style="width: 205px">
<div class="thumb" style="width: 200px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"></span></div>
<div class="gallerytext">Durchlass für einen Bach unter einer Straße</div>
</li>
<li class="gallerybox" style="width: 205px">
<div class="thumb" style="width: 200px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"></span></div>
<div class="gallerytext">Gewölbter Durchlass für einen Wirtschaftsweg unter einem Bahndamm</div>
</li>
<li class="gallerybox" style="width: 205px">
<div class="thumb" style="width: 200px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"></span></div>
<div class="gallerytext">Mehrfachdurchlass aus Betonrohren für eine provisorische Flussüberquerung</div>
</li>
<li class="gallerybox" style="width: 205px">
<div class="thumb" style="width: 200px; height: 150px;"><span typeof="mw:File"></span></div>
<div class="gallerytext">Durchlass als Betonrahmen unter einer Straße</div>
</li>
</ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verwendungen">Verwendungen</h2></div>
<p>Durchlässe werden gebaut, um kleineren Bächen das Passieren eines Dammes unter einem Verkehrsweg (z. B. <a href="Bahndamm" class="mw-redirect" title="Bahndamm">Bahndamm</a>) zu ermöglichen oder um zu verhindern, dass sich das bei Niederschlägen anfallende Wasser auf einer Dammseite anstaut und den Verkehrsweg unterspült. Ein Durchlass kann auch den Durchgang von Personen ermöglichen.
</p><p>Ein Durchlass zum Durchtritt von Wasser wird auch als <i><a href="Dole_(Kanal)" title="Dole (Kanal)">Dole</a></i> bezeichnet.<sup id="cite_ref-:0_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
Davon zu unterscheiden ist der <a href="D%C3%BCker" title="Düker">Düker</a>, bei dem ein unter Druck stehendes Kanalrohr unter einem Hindernis, wie z. B. einer Straße, hindurch verlegt wird, sodass das Wasser im Rohr erst abwärts und dann wieder aufwärts geführt wird.<sup id="cite_ref-:0_4-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ein Durchlass hingegen läuft leer, wenn kein Wasser nachfließt.
</p><p>Ein <i>Ökodurchlass</i> oder <a href="%C3%96kostollen" title="Ökostollen">Ökostollen</a> ist ein Durchlass eines <a href="Hochwasserr%C3%BCckhaltebecken" title="Hochwasserrückhaltebecken">Hochwasserrückhaltebeckens</a>, der für Fische und andere Tiere passierbar ist.
</p><p>Die nach außen sichtbaren Teile eines Durchlasses nennt man am Aus- und Einlass das Haupt.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Früher wurden Durchlässe in der Regel aus massiven <a href="Gew%C3%B6lbe" title="Gewölbe">Gewölben</a> errichtet. Heute werden sie betoniert oder bei kleinen Querschnitten aus Rohren gebildet, die aus <a href="Betonfertigteil" title="Betonfertigteil">Betonfertigteilen</a> oder Rohren oder <a href="Wellstahlbauwerk" title="Wellstahlbauwerk">Wellstahl</a> bestehen.
</p><p>Nach den heute gültigen <a href="Richtlinien_f%C3%BCr_die_Anlage_von_Stra%C3%9Fen_%E2%80%93_Entw%C3%A4sserung" title="Richtlinien für die Anlage von Straßen – Entwässerung"><i>Richtlinien für die Anlage von Straßen – Teil: Entwässerung (RAS-Ew)</i></a> sollen Durchlässe folgende Mindestabmessungen haben:
</p>
<table class="wikitable">
<tbody><tr>
<td>Unter Wirtschaftswegen</td>
<td><a href="Nennweite" title="Nennweite">DN</a> 400
</td></tr>
<tr>
<td>Unter Straßen (außer Bundesfernstraßen)</td>
<td>DN 500
</td></tr>
<tr>
<td>Unter Überführungsrampen an Bundesfernstraßen</td>
<td>DN 500
</td></tr>
<tr>
<td>Unter <a href="Bundesfernstra%C3%9Fe" class="mw-redirect" title="Bundesfernstraße">Bundesfernstraßen</a></td>
<td>DN 800
</td></tr></tbody></table>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><span class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Wiktionary"></span></span></span><b><a href="https://de.wiktionary.org/wiki/Durchlass" class="extiw external" title="wikt:Durchlass">Wiktionary: Durchlass</a></b> – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen</div>
<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.talsperrenkomitee.de/freising2007/pdf/30_Horlacher.pdf">Ökologische Durchgängigkeit von Hochwasserrückhaltebecken</a> (PDF-Datei; 371 kB)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li>Schmidt-Darmstadt (= Eduard Schmidt): <i>Durchlässe</i>. In: <a href="Otto_Lueger" title="Otto Lueger">Otto Lueger</a>: <i>Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften</i>, <i>Bd. 3: Calciumoxyd bis Essigmutter</i>. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1896, S. 492–495. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.digitale-sammlungen.de/de/view/bsb11848158?page=504,505">Digitalisat auf digitale-sammlungen.de</a>, abgerufen am 23. August 2025)</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Oskar_Mothes" title="Oskar Mothes">Oscar Mothes</a>: <i>Illustrirtes Bau-Lexikon (...), Band 2: C bis G,</i> Leipzig 1882, S. 189, Lemma „Durchlaß“. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://digi.ub.uni-heidelberg.de/diglit/mothes1882bd2/0199/image,info">Digitalisat</a>, abgerufen am 23. August 2025)</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Schmidt-Darmstadt (= Eduard Schmidt): <i>Durchlässe</i>. In: <a href="Otto_Lueger" title="Otto Lueger">Otto Lueger</a>: <i>Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften</i>, <i>Bd. 3: Calciumoxyd bis Essigmutter</i>. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1896, S. 492. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.digitale-sammlungen.de/de/view/bsb11848158?page=504,505">Digitalisat auf digitale-sammlungen.de</a>, abgerufen am 23. August 2025)</span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.beuth.de/de/norm/din-1076/23474630"><i>DIN 1076 – Ingenieurbauwerke im Zuge von Straßen und Wegen - Überwachung und Prüfung.</i></a> <a href="Deutsches_Institut_f%C3%BCr_Normung" title="Deutsches Institut für Normung">Deutsches Institut für Normung</a> / Beuth-Verlag Berlin, 1999<span style="display:none">;</span><span class="Abrufdatum" style="display:none"> abgerufen im 1. Januar 1</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADurchlass&rft.title=DIN+1076+%E2%80%93+Ingenieurbauwerke+im+Zuge+von+Stra%C3%9Fen+und+Wegen+-+%C3%9Cberwachung+und+Pr%C3%BCfung&rft.description=DIN+1076+%E2%80%93+Ingenieurbauwerke+im+Zuge+von+Stra%C3%9Fen+und+Wegen+-+%C3%9Cberwachung+und+Pr%C3%BCfung&rft.identifier=&rft.publisher=%5B%5BDeutsches+Institut+f%C3%BCr+Normung%5D%5D+%2F+Beuth-Verlag+Berlin&rft.date=1999"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-:0-4"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_4-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_4-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.uhrig-bau.eu/lexikon/dole/"><i>Dole, Durchlass für Wasserläufe.</i></a> In: <i>uhrig-bau.eu.</i><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 23. August 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADurchlass&rft.title=Dole%2C+Durchlass+f%C3%BCr+Wasserl%C3%A4ufe&rft.description=Dole%2C+Durchlass+f%C3%BCr+Wasserl%C3%A4ufe&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.uhrig-bau.eu%2Flexikon%2Fdole%2F"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Schmidt-Darmstadt (= Eduard Schmidt): <i>Durchlässe</i>. In: <a href="Otto_Lueger" title="Otto Lueger">Otto Lueger</a>: <i>Lexikon der gesamten Technik und ihrer Hilfswissenschaften</i>, <i>Bd. 3: Calciumoxyd bis Essigmutter</i>. Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart 1896, S. 494. (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.digitale-sammlungen.de/de/view/bsb11848158?page=506,507">Digitalisat auf digitale-sammlungen.de</a>, abgerufen am 23. August 2025)</span>
</li>
</ol>
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Normdaten (Sachbegriff): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4232304-6">4232304-6</a></span> </div>
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